Leo van der Aalst

Allgemein

Nachdem er die klassische IT-Laufbahn (vom Programmierer zum Projektmanager) durchlaufen hatte, hat sich Leo seit 1990 auf den Bereich des Testens spezialisiert, in den er Funktionen gehalten hat, wie zum Beispiel Testmanager, Testberater, Forschung & Entwicklungsmanager und Linienmanager.

Als Business Development Manager, den er Mitautor von TMap NEXT und TMap NEXT BDTM gewesen ist, hat er unter anderem Dienstleistungsangebote zur Einführung von Testorganisationen und zum Test-Outsourcing entwickelt. Auch hat Leo die EXIN Aufgaben für TMap NEXT Test Engineer sowie für die Test Manager Prüfung entworfen, und versorgt er Vorbereitungsausbildungen für diese Prüfungen. Auch ist Leo Vortragender des lectoraat software quality&testing am 'Fontys University of Applied Sciences'.

Sein Wissen und seine Erfahrung im Bereich des Projekt- und Testmanagements hat er in zahlreichen internationalen Projekten (in den USA, Deutschland, Dänemark und Österreich) im Rahmen seiner Beraterlaufbahn immer wieder praktisch einsetzen und ausbauen können.

Daneben ist Leo auch als Dozent bei Schulungen zum Thema Testen tätig und tritt er häufig als Redner bei nationalen und internationalen Konferenzen zum Thema Testen auf und er ist der Autor von mehreren Artikeln.

Konferenzen: u.a. STARWEST und PNSQC (beide VS), EUROSTAR (Europa), Test Congress und Test Expo (beide VK), Test2008 (Indien), Quality Week Europe (Belgien), Iqnite und TAV (beide Deutschland), Swiss Testing Day (Schweiz), ExpoQA und QA&TEST (beide Spanien)

Artikeln: u.a. software testing as a service (STaaS), calculate the added value of testing, risk based testing, benefits of a test service centre, testing in agile software development environments with TMap NEXT.

Bevorzugter Auftrag

Die starken Kennzeichen von Leo sind: enthousiasm, Kreativität, analytische Kraft, zweckbestimmt, Kommunikationenfähigkeiten und seine Fähigkeit verwirklichen Komplex und/oder politisch empfindliche Projekte. Die Zweckmäßigkeit von Leo ist an seiner am besten in einem Klima, in dem er eine oder mehr der obenerwähnten Kennzeichen verwenden kann.

Kurz gesagt: der Auftrag muss herausfordern.